Дренажный насос Wilo Drain TS 40/14-A

Описание модели

Погружной дренажный насос применяется в качестве блочного агрегата, пригодного в условиях затопления для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии.

Особенности/преимущества продукции

• Малый вес

• Широкий диапазон мощности

• Камера уплотнений заполненная маслом

• Несложная эксплуатация с поплавковым выключателем и штекером (исполнение A)

Гидравлика

Спуск с напорной стороны выполнен в качестве вертикального резьбового соединения Rp 1½ (TS 40), Rp 2 (TS 50) или Rp 2½ (TS 65). В качестве рабочего колеса используются полуоткрытые рабочие колеса для канала со свободным проходом в 10 мм.

Мотор

Моторы с сухим ротором в качестве моторов однофазного или трехфазного тока с термическим контролем мотора. Для типов TS 40 и TS 50 (только 1~) данный контроль встроен и включается самостоятельно. Отводимое тепло передается через части корпуса перекачиваемой среде. Поэтому агрегаты разрешается использовать только в погруженном состоянии в режиме непрерывной эксплуатации или кратковременно.

Для защиты моторов от попадания перекачиваемой среды имеется камера сжатия. Используемая заполняющая среда поддается биологическому расщеплению и экологически безвредна.

Кабель съемный, маслоустойчивый и имеет свободные концы кабеля. Длины кабеля имеются в четких интервалах по 10 м. Исполнение "A" оснащено поплавковым выключателем и штекером с защитным контактом (1~230 В/50 Гц) или штекером CEE (3~400 В/50 Гц). Исполнение CEE не имеет поплавкового выключателя, но оснащено штекером CEE.

Уплотнение

Уплотнение со стороны перекачиваемой среды осуществляется посредством скользящего торцевого уплотнения, не зависящего от направления вращения. Уплотнение со стороны мотора осуществляется для TS 40 также посредством скользящего торцевого уплотнения, не зависящего от направления вращения. Для TS 50 и TS 65 уплотнение со стороны мотора осуществляется посредством манжетного уплотнения вала.

Материалы

TS 40:

• Корпус насоса PP‐GF30

• Рабочее колесо PP‐GF30

• Вал 1.4404

• Уплотнение со стороны мотора: скользящее торцевое уплотнение SiC/SiC

• Уплотнение со стороны насоса: скользящее торцевое уплотнение SiC/SiC

• Статическое уплотнение: NBR

• Корпус мотора 1.4301

TS 50, 65:

• Корпус насоса: PUR

• Рабочее колесо: PP-GF30

• Вал: 1.4404

• Уплотнение со стороны мотора: Манжетное уплотнение вала NBR

• Уплотнение со стороны насоса: скользящее торцевое уплотнение SiC/SiC

• Статическое уплотнение: NBR

• Корпус мотора 1.4301

Обозначение

другие шифры: